В очередной раз, запустив двигатель, на приборной панели загорелись следующие символы: Эта зловещая надпись означает: Системе противоскольжения требуется техническое обслуживание.Позвонил в сервис, записался на компьютерную диагностику. Вот распечатка диагностики: Мастер сказал, что причин, по которым выскакивают такие ошибки множество. И с каким именно блоком нет связи надо искать методом научного тыка. А стоимость такой диагностики 3000р. Сразу оставить машину я не был готов и записался на ближайшее свободное время.В назначенный день оставил машину и поехал на работу. Ближе к обеду позвонил мастер и сказал, что у меня сгорел насос муфты Халдекс. По словам диагноста замкнула обмотка моторчика на массу в следствии чего сгорел предохранитель насоса и загорелась ошибка на щитке со всеми вытекающими последствиями.Что касается ошибки выпускного распредвала, то там вышел из строя соленоид. Тоже не дешевая деталька. На складе её не оказалось, но у диагноста как раз нашлась в загашнике новенькая запчасть. За неё я заплатил напрямую диагносту 5000р.Машину полностью отремонтировали. Но мне показалось как-то дороговато для неофициального сервиса. Ниже заказ наряд.Как все эти нехитрые манипуляции сделать самому очень хорошо рассказано и показано вот здесь:
US SRЯ езжу на Москва, ЮАО "Орехово"
Бортовой журнал Volvo XC90 2.5Т Black Boeing
Комментариев нет:
Отправить комментарий